[可靠的配资网站]上市6年,亏掉60亿,它还有机会吗?

2020-05-25 09:56:20 67 炒股配资 途牛,业务,旅游,疫情,亏损,市场,退市,携程

疫情突袭,股价急跌,途牛徘徊在退市边缘!


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截至22日美股收盘前,途牛股价报收0.7594美元/股,总市值9342.53万美元,这已经是连续35个交易日走低,股价重回“1”美元似乎遥遥无期,而其市值曾高达217亿元(30.76亿美元)。


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图片来源:雪球

按纳斯达克“1美元退市法则”,如果持续30个交易日低于1美元收盘,纳斯达克市场将发出预亏警告,如果在警告发出的90天里,被警告的公司仍然不能采取相应的措施拉升股价,将被强制退市。

不过疫情之下,纳斯达克将退市宽限时间延长到了6月30日。也就是说,在纳斯达克上市的途牛暂时没有退市风险了,有了暂时喘息的机会。

但途牛今日的处境,依旧举步维艰。

据途牛4月公布的2019年财报显示,其净营收23亿元,归属于普通股股东的净利润亏损6.992亿元,较上年同期亏损扩大272.11%。

而这已是自2014年5月上市以来的第六个亏损年,累计亏损近60亿元。途牛预计其2020年一季度净收入约1.14亿元-1.60亿元,同比下降65%-75%。

一、6年亏损60亿,平均一年亏10亿

2014年途牛网上市前期,据媒体报道,去往马尔代夫的游客中,每六人就有一人是在途牛上下的单。

靠着巨额交易体量、傲人的战绩,途牛引来各方资本。2015年,海航和其他资方向途牛投资5亿美元。资本加持之下,2015年Q3途牛的交易额达到了46.5亿元,占据了休闲旅游市场四分之一的市场份额,与携程并列第一。

据企查查数据显示,从2009年3月途牛网启动A轮融资开始,共进行了9轮融资,除了海航外,参与投资的机构有戈壁创投、DCM资本、红杉资本等,可见,资本还是很看好途牛的发展前景的。


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2014年,途牛网以每股9美元的价格登陆纳斯达克,也是美股市场除了携程之外的第二家OTA公司,因为专注于以团游为代表的休闲旅游市场,成为休闲游特别是团游市场的头号王牌,股价一度上涨至24美元。


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但此后,途牛深陷亏损泥潭,且在震荡中一路下滑。如今,途牛的总市值跌破1亿美元。

而造成亏损最大的原因是,它在业务上严重依赖跟团游。通过跟团游,途牛迅速切入市场,前期虽获得了较大的市场份额,但也造成了其业务比较单一。

为维持自己在跟团游领域的优势,途牛不惜重金获客。

2014年以后,《最强大脑》《非诚勿扰》《百里挑一》《中国好声音》《花样姐姐》《花儿与少年》等等热播节目上都能看到途牛的广告语。仅《奔跑吧,兄弟》,途牛就砸下1.485亿元拿下合作。

同时,途牛还启用周杰伦、林志颖双代言的模式,开创旅游业首例。


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相关资料显示,2016年途牛的市场营销费用占到总运营费用的61%。为了获客,途牛这么做,也不难理解。

为了增加获客渠道,途牛也曾试图和京东合作来引流,但京东还需要通过微信引流,这就很尴尬。没有办法,它只能大肆烧钱营销。

除了业务上的问题外,途牛的管理层也不稳定,动荡离职不断。似乎,途牛再也难回以前的辉煌了。属于途牛的时代,似乎走到尽头了。

为了解决亏损问题,途牛也积极做出调整,但这一调整,似乎又让它陷入另一个泥潭。

二、布局线下又一步错棋,疫情突袭,雪上加霜

2016年途牛开始砍掉一些营销费用,2018年途牛实现了首次全年盈利。

但近几年来,由于线上用户增长缓慢,各大OTA平台均把目光投到了线下。于是,途牛开始布局线下渠道。

与携程的加盟模式不同,途牛实体店全部实行直营模式,这对资金的要求更高。

截止2019年年底,途牛自有门店超过500家,这些门店所有的租金和人力成本,都由途牛承担。


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刚开始确实是效果显著,但高昂的成本也是连年处于亏损状态的途牛难以承受的。而2019年,消费者的消费习惯有了新的变化,更倾向于在线上购买产品,线下门店经营也有些力不从心了。

2019年年末,途牛想悬崖勒马,改直营为加盟,但屋漏偏逢连夜雨,今年年初,新冠疫情来势汹汹,给线下行业,尤其是以旅游为代表的服务业当头一击。之前布局的线下门店,只能无奈关停。

据媒体报道,途牛在北京有77家直营店,疫情发生以来,只能暂停营业,只有线上业务正常开展。

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